delfinstereo.com .::Delfin Stereo::.
En varios trinos la mandataria seccional mostró su preocupación por ese tramo de la vía nacional, olvidándose de cientos de familias amenazadas por el mar Caribe.
Redacción General-julio 20 de 2017
Con la reciente experiencia de las comunidades costeras por la gran ola que bañó varios sectores norteños de Ciénaga y Puebloviejo, quedó claro que lo social no es la vía en el gobierno de Rosa Cotes de Zúñiga.
La mandataria departamental se preocupó más por el kilómetro 19 de la vía Troncal del Caribe, entre Ciénaga y Barranquilla, que por los cientos de niños, mujeres y ancianos que residen en los barrios Costa Verde, Nancy Polo, París, Miramar, Kennedy, Abajo, Brisas del Mar y Mar de Plata en Ciénaga; y la cabecera municipal y los corregimientos de Palmira, Isla del Rosario y Tasajera en Puebloviejo.
En uno de los trinos se lee: «he dado instrucciones a la oficina de gestión del riesgo para atender la situación en el kilómetro 19».
En un segundo twitter la gobernadora manifiesta: «estamos al tanto de la afectación el kilómetro 19 #VíaBarranquillaCiénaga, actuaremos de inmediato #LaSeguridadEsLaVía».
Por ninguna parte se conoció un mensaje de la gobernadora refiriéndose a los seres humanos que vieron alterada su tranquilidad y les tocó abandonar por momentos sus casas y pertenencias por temor al fenómeno natural.
Para el líder pesquero de Tasajera, Enrique Maldonado Lara, con lo ocurrido el pasado miércoles acabó de entender que a las autoridades les interesa más el kilómetro 19 que salvar vidas.
«Eso es lo que hoy acabo de entender y lo ratificaré donde me toque que la gobernación le presta más atención a un kilómetro de carreteras que a mil quinientas mil setecientos personas que habitan está parte de aquí de Tasajera. Yo siempre he dicho señor periodista que cuando ocurre el desastre o ocurre lo que va a ocurrir deja más utilidades atender que prevenir, entonces si prevenimos no lamentamos», manifestó Maldonado Lara.
Para corroborar lo anterior, presentamos apartes del pronunciamiento conjunto que hicieron los gobernadores del Magdalena y Atlántico, Rosa Cotes de Zúñiga y Eduardo Verano De la Rosa, respectivamente, preocupados por el inminente riesgo que corre la Troncal del Caribe y el perjuicio que sufriría la economía del país si el fenómeno marino sigue afectando la infraestructura vial.
Este es el texto: La gobernadora del Magdalena, Rosa Cotes y su homólogo del Atlántico, Eduardo Verano De la Rosa, manifestaron su preocupación por la emergencia que se registra en el kilómetro 19 de la vía Ciénaga – Barranquilla, donde la fuerza de la brisa ha hecho que el mar toque el enrocado que protege la carretera, sobrepasando la estructura y provocando inundaciones en el municipio de Puebloviejo y en el corregimiento de Tasajera, los mandatarios solicitan al Gobierno Nacional y a las entidades encargadas de los tema viales en el país, tomar acciones urgentes y definitivas para encontrar una solución al problema que enfrenta la carretera.
La gobernadora del Magdalena Rosa Cotes, recordó que la medida preventiva que se realizaría por 6 meses, completa dos años, lo que produce inversiones continuas que no proveen soluciones definitivas. “El enrocado debía ser algo temporal, la solución es la construcción de la segunda calzada entre Ciénaga y Barranquilla la cual contempla para estos puntos críticos de erosión costera, la construcción de viaductos retirados de la línea marina”.
Ambos mandatarios, coinciden en que una inminente fractura de la vía traería consecuencias nefastas para el tránsito de vehículos que movilizan productos por esta zona del país, muchos de ellos con destino a exportaciones lo que generaría un marcado deterioro a la producción económica del país.
Por otro lado el gobernador de Atlántico Eduardo Verano De la Rosa dijo: “ La economía del país está en riesgo por la importancia del puerto de Barranquilla para la actividad comercial; necesitamos que se agilicen los diseños para proceder a tramitar las licencias ambientales y a partir de allí elaborar un esquema financiero con el concurso del Gobierno Nacional, desde su Ministerio de Transportes y la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, que permita tener una carretera que nos haga competitivos”.
El mandatario atlanticense también Agregó que se debe hacer un proceso bien estructurado teniendo en cuenta que el diseño planteado tiene un alto costo; además, el recaudo del peaje no es suficiente para financiar la obra. “La alternativa tiene que ser similar a lo que se ha hecho en la vía Cartagena- Barranquilla a la altura de la Ciénaga de La Virgen, es decir, un viaducto que es 20 veces más costoso que una carretera normal y con el recaudo de un peaje no sería suficiente, necesitamos el respaldo del Gobierno Nacional”, afirmóe Verano De la Rosa.
PRESENCIA PERIODÍSTICA delfinstereo2@gmail.com Twitter:@delfinstereo
